曲轴 (Crankshaft, Коленчатый вал)：发动机的主要旋转部件，将活塞的往复运动转化为旋转运动。例如，卡特彼勒 345D 使用的曲轴 (Crankshaft)。

飞轮 (Flywheel, Маховик)：安装在发动机曲轴的后端，用于储存发动机的动能，保证发动机运转的平稳性，并为启动机提供啮合面。例如，小松 PC200-8 的飞轮 (Flywheel)。

离合器压盘 (Clutch Pressure Plate, Нажимной диск сцепления)：离合器总成中的重要部件，与离合器盖一同压紧从动盘，传递发动机的动力。例如，沃尔沃 EC220DL 的离合器压盘 (Clutch Pressure Plate)。

离合器从动盘 (Clutch Driven Plate, Ведомый диск сцепления)：离合器总成中直接与飞轮和压盘接触的部件，通过摩擦传递动力。例如，三一 SY215C 的离合器从动盘 (Clutch Driven Plate)。

曲轴皮带轮 (Crankshaft Pulley, Шкив коленчатого вала)：安装在曲轴前端，通过皮带驱动发电机、水泵、空调压缩机等附件。例如，日立 ZX360H 的曲轴皮带轮 (Crankshaft Pulley)。

凸轮轴传感器 (Camshaft Sensor, Датчик положения распределительного вала)：检测凸轮轴的位置和转速，为发动机控制单元提供点火和喷油正时信号。例如，现代 R385LC-9 的凸轮轴传感器 (Camshaft Sensor)。

齿轮室 (Gear Chamber, Шестеренная камера)：发动机内部用于安装和润滑正时齿轮的封闭空间。例如，久保田 U35-4 的齿轮室 (Gear Chamber)。

分离叉臂 (Release Fork Arm, Рычаг выключения сцепления)：离合器操纵机构的组成部分，用于推动分离轴承，使离合器分离。例如，徐工 LW500FN 的分离叉臂 (Release Fork Arm)。

多楔带 (Multi-V Belt, Поликлиновой ремень)：一种具有多个纵向楔形截面的环形皮带，用于传递动力。例如，柳工 CLG856H 的多楔带 (Multi-V Belt)。

飞轮齿圈 (Flywheel Ring Gear, Зубчатый венец маховика)：压装在飞轮外缘的齿圈，用于与启动机的齿轮啮合，启动发动机。例如，神钢 SK260-8 的飞轮齿圈 (Flywheel Ring Gear)。